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民生人寿的经营业绩在人身险公司中处于中游偏上位置。据Wind统计，2017年，该公司保险业务收入为110.99亿元，同比下滑11.37%；营业收入和净利润分别为154.22亿元和6.15亿元，同比增幅分别为-3.41% 和5.31%。上述三项指标的金额在84家人身险公司中分别排名第30、26和19。截至2017年末，该公司资产总计为949.17亿元，同比增长23%。

否决前的报告期为2014年-2016年，否决后的报告期为2016年-2018年。2016年为否决前后报告期的重叠年份。否决后再次申报时，公司把2016年的经营数据作了调整，下调了营业收入34万元、下调扣非前后归母净利润215万元。否决前后申报的2016年财务数据对比

历时两年终回归作为深交所第2125家上市公司，创业板第347家上市公司，迈瑞医疗本次首次公开发行A股12160万股，发行价48.80元/股，募集资金总额为59.3亿元，超过此前宁德时代（300750.SZ）53.5亿元的募资规模，系创业板史上最大规模的一笔IPO。

3月30日，丹东政府回应该事件表示，所谓的“227.89亿元垫付资金”没有事实和法律依据，丹东市人民政府没有偿还义务。编辑 康晰责任编辑：谢长杉德国《经理人杂志》周二援引消息人士的话，率先报道了ING的兴趣；德国商业银行股价随后扩大涨幅。报道称，ING首席执行官Ralph Hamers已经联系了德国政府和德国商业银行首席执行官Martin Zielke，以启动相关讨论。

F-104战斗机的低空低速性能很差，而且极难操纵，失事率极高。主要原因就在于这种飞机的特殊气动外形。台湾空军从1960年总共接收247架各型F-104战机，至1998年全面退役，历时38年，至少有114架失事坠毁，造成66名飞行员丧生。西德空军在1960年至1988年的28年间，共引进916架F-104战斗机，其中有292架坠毁，有110名空军飞行员丧生。可以想象，当年的飞行员驾驶F-104起飞时，心怀着怎样的一种悲壮啊！（作者署名：科罗廖夫）

红星新闻记者 王雅林 徐缓责任编辑：范斯腾2年前被否，曾被列入环保黑名单，遗漏披露重要关联方，双飞无油再闯IPO来源：梧桐树下V原创： Ronald基本观点：公司第一次闯关IPO因隐瞒关联方和关联交易、部分核心财务指标异常而被否决。但否决后相应指标的变动反映了矫正相关指标时用力过猛，朝相反方向出现异常，指标操纵嫌疑大。表亲公司超盛五金作为关联方，是公司第三大供应商，又是公司小客户，关联交易的必要性没有解释，让人怀疑有利益输送。销售费用中的销售佣金有商业贿赂嫌疑，公司应补充解释论证销售佣金支付的合法合规。2018年利润下降，高管平均月薪上升，但中、低层员工平均月薪下降，是否无视员工利益保护。同行同地可比上市公司2019年1-9月业绩下降，双飞无油2019年业绩很可能也会负增长。