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　　文|本刊特约记者 纪一宁　　流量红利、资本青睐与想象空间让滴滴出行迅速成为当今中国互联网产业中当之无愧的“巨头”，但在根本上，除了“体型”之外，其在市场竞争中似乎再无任何优势。　　成立于2012年的滴滴出行，在过去五年多的时间里顺风顺水，甚至可谓呼风唤雨，迅速成为中国出行市场上当之无愧的独角兽。

决定或者本所公告送达有关决定之日（以在先者为准）起 15 个交易日内向本所申请复核。复核期间相关处分不停止执行。7.14（自律监管措施与纪律处分实施程序）本所对期权经营机构及投资者实施自律监管措施或者纪律处分，按照本所相关业务规则的规定执行。

所交易系统安全或者正常交易秩序；（十二）频繁向期权做市商进行询价，但实际成交量显著低于其询价数量；（十三）本所认为需要重点监控的其他异常交易行为。7.7（期权经营机构的客户管理责任）期权经营机构应当建立有效的期权交易和资金监控系统，做好前端控制，对客户交易行为进行监

据小鹿角智库发布的《华语乐坛音乐人需求调查报告》显示，现阶段中国音乐人群体年轻化的趋势明显，包括该报告受访者中“00后”、“90后”、“95后”的群体数量已经超过了整体的70%。王乐表示，与过去相比，现在音乐人的发展环境确实已有所提升，国内几大音乐平台以及音乐公司，再加上短视频等领域，均已投入大量的资金让音乐人有希望获得更大的舞台，且音乐人也能通过注册自主上传作品，凭借点击量或下载量逐步累积自身的知名度以在未来获得收入。虽然对于大量音乐人而言，若要凭借自己的力量脱颖而出，概率相对较低，但市场永远不会拒绝优质的作品，这既是市场的稀缺资源，也是音乐人打开未来大门的钥匙。

　　正所谓成王败寇，用不足6年的时间从初创企业成长为独角兽，滴滴已经能够在出行产业中说一不二，但一个问题始终没有明确答案：滴滴战斗力，究竟从何而来？　　繁荣：资本催熟？　　答案多少让人有些失望。

三巨头对美股上市公司所有权占据主导。过去20年里，三巨头持有的标普500指数成份股比例增长了近四倍，从1998年的5.2%增至2017年的20.5%。三巨头对美股上市公司投票权同样影响巨大，甚至比它们持股比例所暗示的还要大。对于标普500指数成份股公司而言，每10张选票中，三大资管公司就占据4张。