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另一方面，知乎不断尝试新业务，比如推出短视频业务。今年6月，知乎App改版，在原有“关注”、“热榜”、“推荐”的菜单结构上，新增“视频”菜单，展示知乎上的短视频内容，时长3-5分钟，内容类别广泛，包括生活、美食、健身、旅行、影视等多个方向。然而，短视频业务并未达到当初的预期，评论数多在几十至几百之间。

该保单是轮船运输保险单，保险金额2100万旧币。被保险人荣兴花号，是一家武汉纺织作坊。保险货物为机花，也叫花机。花机为中国古代织机名称。即手工提花织机之简称，又名花楼机，宋应星在《天工开物》一书中曾绘有花机全图。运输船为民生公司的2号游艇，线路为汉口沿长江到上海。保险公司为中国人保华中区公司，是当时人保四家子公司之一，总部在武汉。保单由副总经理钱家泰签发，有手迹签名和名章加盖。

1974年，成功实现第二次赎买，沙特政府再次获得阿美石油公司35%的股份，合计拥有60%的所有权。1974年6月11日，亚马尼与阿美公司的4家股东达成了新的协议，增加沙特持有的阿美公司股份到60%。可以看出，赎买的节奏比此前双方达成的共识还要快。《纽约时报》报道说，这份协议将会追溯到1974年1月1日生效，双方自然也谈好了价码，但具体数字一直没有公开。

知乎CEO周源曾经表示：我不认为我们是一个慢公司。今天的互联网竞争非常激烈，竞争是没有太多边界的，所以更快速地构建竞争力、产品力、创新力是非常重要的。在这个层面上，我们是要走得更快的公司。在用户迅速增长、内容大幅增多的同时，知识付费难撑商业化进程，用户体验直线下降，面对内外交困的局面如何突破，知乎需要有个明确的方向了。

6月8日，“桂林头条”将该文章发表后，很多微信公众号转载。一些网友还将视频发到QQ空间，并配上了辱骂公交车司机的文字。一时间，全州县石塘公交车队的司机陈桂明被推向舆论漩涡。公交车队人员回放视频请老人回忆事发经过。南国早报记者 邓振福 摄此事引起全州县石塘镇政府的重视，派人找到当事老人邓煌瑛了解情况。最后确认的事实完全相反，公交车司机陈桂明出于好心，在公交车到终点后帮邓煌瑛卸红薯藤，不存在拒载并将老人赶下车的情况。6月9日晚上，“桂林头条”删除了文章。事后，多家媒体也报道了此事，公布了事件真相。但陈桂明认为，“桂林头条”未经调查核实，发布严重失实的报道，影响了他的名誉，便起诉至法院，要求“桂林头条”道歉并赔偿精神损失费1元。

他在日记里写道：安全员是我的岗位，我热爱这个岗位，敬畏这份职业，我必须坚守在一线……对女朋友，他说：“亲爱的，等疫情过去我给你一个海岛婚礼！”三个“可以”是他仅有的回答。1月28日下午3时45分，东航上海飞行部六部一分部经理、机长刘明甫正在休假陪伴身患重病的母亲，突然接到公司的电话。刘明甫没有丝毫犹豫，连说了三个“可以”，并迅速穿好飞行服，告诉家人自己提前返岗。